Caja de disyuntores de motor

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China Factory ICHYTI Buy Motor Circuit Breaker box Price List (adecuado para GV2ME) está montado en superficie y equipado con una cubierta de sellado, que cumple con el nivel de protección IP55.

Parámetro de la caja del disyuntor del motor ICHYTI (Especificación)

Ámbito de aplicación de la caja del disyuntor del motor ICHYTI

El dispositivo de control y protección del motor cumple con las normas IEC 947-2 e IEC 947-4-1, y se puede instalar fácilmente en varios dispositivos, apoyando la fijación con tornillos o la instalación con abrazaderas en los rieles guía.

Detalles de la caja del disyuntor del motor ICHYTI

Dimensiones de la caja del disyuntor del motor ICHYTI

Preguntas frecuentes sobre la caja del disyuntor del motor ICHYTI

P: ¿Cuál es la diferencia entre el disyuntor del motor y el disyuntor?

R: Los disyuntores de protección del motor son dispositivos especializados que difieren de los disyuntores en miniatura (MCB) estándar en su capacidad para permitir a los usuarios preestablecer el tamaño exacto del motor para una protección precisa. Estos disyuntores se utilizan ampliamente en aplicaciones industriales para el arranque de motores y ofrecen una protección superior en comparación con los MCB debido a sus características y configuraciones avanzadas. Con los disyuntores de protección de motores, los usuarios pueden asegurarse de que sus motores estén protegidos contra sobrecargas, cortocircuitos y otras fallas eléctricas, lo que puede ayudar a reducir el tiempo de inactividad y prolongar la vida útil de sus equipos.

P: ¿Qué tipo de disyuntor para un motor?

R: El disyuntor de protección del motor CHYT (MPCB) es un aparato electromecánico que protege un motor de irregularidades en el flujo de corriente, como sobrecargas, interrupciones imprevistas o abruptas en el circuito eléctrico principal. También brinda protección contra la desigualdad de fase, pérdida y fallas de línea en motores trifásicos.

P: ¿Por qué MCB no se utiliza para la protección del motor?

R: Otro problema con el uso de un MCB para la protección del motor es su falta de sensibilidad a las fallas de fase. Un motor que sufre una falla de fase plantea un problema importante, ya que da como resultado un aumento de corriente en las fases restantes, lo que provoca un sobrecalentamiento y daños en el devanado.