2023-11-06
Cuando se trata de proteger motores, la selección del tipo correcto de disyuntor es crucial. En resumen, los disyuntores protectores de motores vienen en dos tipos principales: térmicos y magnéticos.
Los disyuntores térmicos utilizan una tira bimetálica para detectar sobrecargas en el circuito del motor. La tira se calienta con la sobrecarga y se dobla, activando el mecanismo disyuntor. Los disyuntores térmicos están diseñados para proteger contra sobrecargas sostenidas, pero no son efectivos cuando se trata de protección contra cortocircuitos.
Los interruptores magnéticos, por otro lado, responden a altas sobretensiones que se producen por cortocircuitos. Utilizan un mecanismo magnético para disparar el disyuntor, ofreciendo protección de acción rápida contra fallas catastróficas.
Entonces, ¿qué tipo de interruptor debería utilizar? La respuesta es ambas.
Para una máxima protección, se recomienda que los motores estén equipados con disyuntores térmicos y magnéticos. Los disyuntores térmicos deben dimensionarse para proteger contra sobrecorrientes sostenidas (generalmente 125% del amperaje nominal de carga completa del motor), mientras que el disyuntor magnético debe dimensionarse para proteger contra cortocircuitos (generalmente 250% del amperaje nominal de carga completa del motor). .
Es importante tener en cuenta que al seleccionar disyuntores para la protección del motor, es imperativo seguir las recomendaciones del fabricante. Los fabricantes de motores normalmente especificarán los amperajes mínimo y máximo para los disyuntores térmicos y magnéticos, así como las curvas de disparo apropiadas a utilizar. El uso del tipo incorrecto de disyuntor puede provocar una protección inadecuada, disparos falsos o incluso fallas del motor.
En resumen, cuando se trata de proteger motores, los disyuntores térmicos y magnéticos son importantes para una protección integral. Al seleccionar disyuntores, asegúrese de seguir las recomendaciones del fabricante y seleccionar los tamaños y curvas de disparo adecuados para la aplicación de su motor.